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A Joby Aviation – apoiada pela gigante automotiva japonesa Toyota – realizou o primeiro teste de voo de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) do Japão no fim de semana, aproximando-se da realidade dos táxis voadores.
Veja vídeo Toyota and Joby Aviation first flying car test in Japan – Pesquisa Google
“Estamos aqui hoje para comemorar o voo de exibição bem-sucedido da Joby no início desta semana, a primeira vez que voou no táxi aéreo eVTOL fora dos Estados Unidos. O sonho que Joby e a Toyota imaginaram para a mobilidade aérea está finalmente se concretizando”, afirmou o CTO da Toyota, Hiroki Nakajima, falando do evento em Shizuoka, Japão.
Ele se gabou de que um voo de Tóquio para Shizuoka a bordo do táxi aéreo eVTOL da Joby levaria 25 minutos – em comparação com até duas horas em um veículo rodoviário.
De acordo com o fundador e CEO da Joby, JoeBen Bevirt, o aspirante a táxi aéreo completou “vários voos de exibição” ao longo de alguns dias.
“A Toyota já investiu na Joby em várias ocasiões, mas o mais importante, eles ficaram ao nosso lado em nossas instalações. Eles nos ajudaram a projetar ferramentas. Eles nos aconselharam sobre o layout de nossas fábricas. Eles até fornecem peças que vão na aeronave”, exaltou Bevirt sobre o acordo de sua startup com a montadora japonesa.
Ele afirmou que a Joby pretende iniciar operações comerciais de passageiros já no próximo ano e está trabalhando com parceiros globais no Japão, incluindo Uber, Delta Air Lines e ANA. Joby já solicitou a certificação ao regulador de aviação civil do país, o Japan Civil Aviation Bureau (JCAB).
A Toyota anunciou no mês passado que estava investindo US$ 500 milhões na empresa de táxi aéreo, somando-se aos US$ 394 milhões que já havia investido.
A injeção de US$ 500 milhões vem em duas partes iguais: o primeiro semestre foi distribuído em 2024 e o segundo deve ser entregue no próximo ano.
Os fundos destinam-se a apoiar a certificação e a produção comercial do táxi aéreo elétrico da Joby, e os termos de investimento incluem o estabelecimento de um contrato de fabricação para a primeira metade da comercialização.
Embora a Toyota continue sendo o maior investidor da Joby, a Delta Airlines adquiriu uma participação de 2% na empresa em 2022, quando investiu US$ 60 milhões.
A Joby continua sendo uma das empresas de táxi voador mais promissoras, tendo ficado em quarto lugar no AAM Reality Index de agosto de 2024 – uma ferramenta de classificação projetada para avaliar o progresso dos players do setor. O primeiro lugar foi para a Volocopter, o segundo para a chinesa EHang e o terceiro para a Beta Technologies. Wisk, da Boeing, ficou em oitavo.
Muitos descobriram que o financiamento é o grande desafio. A Lilium da Alemanha está à beira da insolvência. A Vertical Aerospace do Reino Unido também está enfrentando problemas de fluxo de caixa.
Foto: divulgação