[PÚBLICO A AUTOS] 70% dos modelos Peugeot serão eletrificados em 2021

A Peugeot anunciou que, com a adição de duas novas versões híbridas plug-in do Peugeot 308, a linha da marca será eletrificada em  70% até o final deste ano.

A Peugeot define eletrificação como a disponibilidade de pelo menos uma versão totalmente elétrica ou híbrida plug-in de um modelo específico.

A meta para 2023 é de 85% e para 2025 é de 100%. No caso dos veículos comerciais, será ainda mais cedo – 100% em 2021.

Os modelos híbridos plug-in mais recentes são versões 308 berlina e SW Estate: 308 PHEV e 308SW PHEV . Eles serão equipados com uma bateria de 12,4 kWh para 36-37 milhas de alcance totalmente elétrico WLTP.

O fabricante francês preparou duas opções de trem de força:

Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8

• até 36 milhas (58 km) de alcance totalmente elétrico WLTP

• 12,4 kWh

• potência do sistema de até 225 cv

  um motor PureTech de 180 cv (132 kW) e um motor elétrico de 81 kW, juntamente com a caixa de câmbio e-EAT8 de 8 velocidades

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

• até 37 milhas (60 km) de alcance totalmente elétrico WLTP

• 12,4 kWh

• saída do sistema de até 180 cv

  um motor PureTech de 150 cv (110 kW) e um motor elétrico de 81 kW, juntamente com a caixa de câmbio e-EAT8 de 8 velocidades

A programação até agora inclui apenas dois modelos de passageiros totalmente elétricos – Peugeot e-208 e Peugeot e-2008, mas a linha de van BEV da Peugeot é bastante forte com três modelos.

“O sucesso da nova linha de híbridos elétricos e plug-in da PEUGEOT permitiu que ela se tornasse a segunda marca automotiva generalista mais vendida na Europa nos primeiros cinco meses de 2021 e já é a terceira marca generalista mais vendida na Europa para veículos elétricos este ano. Os modelos e-208 e e-2008 da PEUGEOT ocupam o segundo lugar em seus respectivos segmentos de veículos elétricos a bateria (BEV). “

Linda Jackson, CEO da PEUGEOT, disse: “A eletrificação está no centro de nossa estratégia de“ Power of Choice ”, que dá aos nossos clientes a opção de escolher o trem de força que se adapta às suas necessidades, seja convencional ou eletrificado. Os excelentes resultados de vendas dos nossos modelos eletrificados mostram que na Europa esta estratégia está a dar frutos. Internacionalmente, mesmo em mercados onde a eletrificação está emergindo, usaremos nosso portfólio de modelos eletrificados para nos destacarmos como uma marca generalista premium e inventiva. Onde quer que estejamos, queremos ser verdadeiros impulsionadores do progresso. “